יזם תמ"א 38 מעדיף כיום פרויקטים מהסוג של הריסה ובנייה מחדש כי אינו מחויב להתמודד את הקשיים הכרוכים בתכנון של טלאים וכן עם הדיירים שמקבלים בניין חדש אשר עומד בכל התקנים החדשים. רון חן, מנכ"ל חברת "אנשי העיר", המתמחה בפרויקטים של התחדשות עירונית מסביר את הסיבות לכך שהדיירים מעדיפים פרויקטים מהסוג של תמ"א 38 במסלול של הריסה ובנייה מחדש בכך, שהדירה שהם מקבלים נמצא בבניין שנבנה בבנייה חדשה, ובכל שהם סובלים הרבה פחות לאורך הפרויקט. גם העיריות מעדיפות פרויקטים של הריסה ובנייה מחדש אך לא תמיד זה כך למשל אם מדובר בפרויקט תמ"א 38 בתל אביב, הפרויקט נחש לא כלכלי. אחת האפשרויות לאפשר כדאיות כלכלית היא חיבור של בניינים אשר מאפשר לבצע פרויקט תמ"א 38 במסלול הריסה ובנייה. במקרה כזה מנצלים את הרווח שבין הבניינים ואז השטח שבין הבניינים מתמלא כאשר מבוצעת הבנייה החדשה ובכך נוספו זכויות בנייה. אפשרות כזאת, מסביר חן, גם מאפשר לאותו יזם תמ"א 38 לקבל רווחיות טובה יותר וגם הדיירים זוכים בהגדלה משמעותית יותר של שטח הדירה. שתי שיטות קיימות כדי לבצע חיבור בניינים, האחת היא איחוד מגרשים, ובכך מתקבל מגרש גדול יותר והשניה היא בניית קיר משותף בין הבניינים כך שהשטחים עצמם נותרים מובחנים. הקושי הקיים באיחוד בניינים הוא הצורך להתנהל מול מספר רק יותר של דיירים ואם ישנם דיירים סרבנים בבניין אחד, זה מיד משליך על התקדמות הפרויקט גם של הבניין השני, וזה יכול לקרות אם כל בניין בוחר יזם תמ"א 38 שלו עורך דין שלו, ושאת הסיבה שחברת אנשי העיר מעדיפים לקדם את איחוד הבניינים בעצמם, מסביר חן.
|