מעוניינים לבצע תמ"א 38 בבניין שלכם?
תמ"א 38 - כניסה ליזמים וקבלנים
עורך דין תמ"א 38

פרסמו באתר המרכזי להתחדשות עירונית
אלגד - מימון ליזמי תמ"א 38 ללא צורך בהון עצמי
החברה לחיזוק מבנים בישראל
התחדשות עירונית בירושלים
פרומוט פתרונות חנייה
לקבלת ייעוץ משפטי בעניין תמ"א 38

אנחנו בפייסבוק

תמ"א 38 - פורום


 פורום תמ"א 38 האתר המרכזי

מפה ארצית
שתפו את חבריכם
לוח דירות

פייסבוק


 תמ"א 38 בפייסבוק

אשד - ניהול והשבחת נדל"ן. ליווי דיירים.

תמ"א 38 האתר המרכזי - התחדשות עירונית

חדש באתר המרכזי לתמ"א 38 :
זירת מפגש יחודית בין בניינים המתעניינים בביצוע פרויקט תמ"א 38  לקבלנים ויזמים בתחום

דיירים
מעוניינים לקבל הצעות מחברות העוסקות בתחום תמ"א 38?
כניסה לדיירי בניינים

קבלן תמ"א 38
מעוניין לקבל לידים של בניינים מתעניינים בתמ"א 38?
כניסה ליזמים/קבלנים

פורום תמ"א 38
יש לכם מה לשתף או לשאול בתחום תמ"א 38, זה המקום. בעתיד נקים פורומים ממוקדים בנושאים ממוקדים. מבקשים רק לשמור על תרבות השיחה. הפורום הוא של כולנו.
מעבר לעמוד. . .

תמ"א 38
תוכנית מתאר ארצית 38, המוכרת בשמה תמ"א 38 מלווה את ההוויה הישראלית בשנים האחרונות. האם התוכנית נותנת מענה אמיתי לעניין שלשמו באה: חיזוק מבנים לרעידות אדמה או שמדובר בסה"כ על חלון הזדמנויות כלכלי לדיירים באזורי ביקוש. אולי גם וגם או לא זה ולא זה, הדעות חלוקות, תלוי את מי שואלים והיכן. ניכר שהתוכנית קיבלה תאוצה בתקופה האחרונה, מספר בניינים חוזקו, אחרים בתהליך בנייה ועוד רבים בשלבים שונים של התקשרות או בבקשת היתרים. אבל עדיין מדובר על טיפה בים וגם הטיפה מתרכזת רק באזורי ביקוש. רעידת האדמה החזקה ביפן חיזקה את ההכרה בצורך להיערך גם בארץ לרעידת אדמה. פורטל תמ"א 38 מתכוון לשקף את כל מה שקורה בתחום.

אינדקס עסקים
יזמים, קבלנים, עורכי דין, אדריכלים ועוד, כולם ממתינים באינדקס העסקים. האינדקס בהתהוות ונשמח להתעדכן בעסקים נוספים
מעבר לעמוד. . .

מפת פרויקטים תמ"א 38
ניסינו למפות את הפרויקטים השונים הקיימים היום בישראל.
המידע נאסף במשך זמן רב ממקורות שונים, בעתיד הקרוב נוסיף פרטים נוספים לפרויקטים השונים. נשמח לקבל הערות ועדכונים.
מעבר לעמוד. . .

קו הגמר
פרויקטים של תמ"א 38 שהסתיימו, יש דבר כזה.
בסקטור זה אנחנו מרכזים את הפרויקטים הגמורים, בינתיים ספורים, כן ירבו.
מעבר לעמוד. . .

עלו ברשת
אנחנו עוברים על הפרסומים השונים באינטרנט הישראלי בנושא תמ"א 38.  משתדלים לרכז עבורכם את כל הפרסומים המעניינים במקום אחד.
מעבר לעמוד. . .

טרי טרי
מנוע ה"טרי טרי" של הפורטל מלקט עבורכם את מרבית ההידיעות והמאמרים בתחום, מיד עם פרסומם באתרי האינטרנט המובילים.
מעבר לעמוד. . .



כנס נדל"ן מניב 2016



עורך דין מקרקעין דביר מאירוביץ מסביר על המודל החדש לתמ"א 38/2


כנס התחדשות בתל אביב - סיקור הכנס


מידע כנסים בשיתוף האתר המרכזי להתחדשות עירונית ותמ"א 38
לכל סרטי הסיקור של הרצאות הכנס
 

עלו ברשת
Ynet 27/05/2016
בירושלים עומדים לאשר פרויקט שהעירייה מקדמת במרץ שעל פיו ייהרסו בנייני רכבת ישנים ברחוב הנורית ולבנות במקומם 428 יחידות דיור בארבעה גורדי שחקים. מדובר ברחוב חד סטרי הנמצא באחד באזורים הצפופים ביותר שבעיר ירושלים, כאשר מדובר על צפיפות המתבטאת ב- 71 יחידות דיור לדונם. זוהי דוגמא לבעייתיות של מימוש הרעיון של התחדשות עירונית. את בעיית הצפיפות ניתן היה לפתור אם היו מקצים שטח נוסף לתוכנית. דוגמא זו ממחישה את הבעיה שאין כללים ברורים למימוש פינוי-בינוי וכל רשות מקומית יכולה להחליט את רמת הצפיפות בשטחים שלה. מבקר המדינה ציין בדו"ח האחרון שלו כי רק 10 אחוזים מהפרויקטים שאושרו, אכן הוצעו לפועל. ללא ראייה כלל ארצית עניין ההתחדשות העירונית עלול ליפול בין הכיסאות. משמעות הפרויקטים שכן יוצאים לפועל, היא בניית מגדלי ענק בשכונות עניות כאשר את הרווח הכלכלי רואים בעיקר היזמים, פעילי הנדל"ן וכן מדינת ישראל שמוכרת את הקרקעות לכל המרבה במחיר במקום שהציבור יהיה מזה. הגדלת הצפיפות באופן חד כזה, נותנת פתרון לטווח הקצר, אך במקום לפתור את הנזקים שנוצרו בשנות החמישים, המדינה יוצרת את הסלאמס החדשים. כך מתקבל שפתרונות שמממשים במסגרת פרויקט הדיור הלאומי, חוזרים על אותן טעויות שנעשו בעבר ושוב מי שישלם בעתיד את המחיר לזה, תהיה האוכלוסיה המוחלשת והענייה.
TheMarker 27/05/2016
בבדיקה שערך מבקר המדינה במשרד הבינוי והשיכון וכן במינהל התכנון ובמשרד ראש הממשלה, מצא כי במהלך ה-15 שנים האחרונות השקיע המדינה כ-138 מיליון שקל כדי לעודד התחדשות עירונית מה שהביא לבניית אלפי דירות בודדות במסגרת מסלול זה. המסלולים הממשלתיים הקיימים, הם מסלול של הרשויות המקומיות, מסלול תמ"א 38 ומסלול יזמים, כאשר בכל אחד מהמסלולים האלה ניתן לממש את התכנית במתכונת של עיבוי בינוי או במתכונת של פינוי-בינוי שבו מבצעים הריסה של הבניין ובנייה מחדש. מסלול הרשויות המקומיות מסייעת הממשלה בייזום פרויקטים אותם מקדמת הרשות המקומית. המבקר מצא כי התפוקה הנמוכה של מסלולי ההתחדשות העירונית שנוהלו על ידי הממשלה, נבעה מהיעדר תיאום בין גופי הממשלה העוסקים בתחום, היעדר רשות מרכזית שתרכז את הפעילות וכן מהיעדר בסיס נתונים מעודכן שיאפשר לקבל תמונה נכונה לגבי היקפי הבנייה, וכן לגבי הקשיים ליישם את התכנית בפריפריה, במקומות שאין בהם ייתכנות כלכלית למימוש התוכנית. בבדיקה של המבקר, שנערכה בין חודש אפריל לנובמבר 2015 העלתה כי במסלולי התחדשות עירונית שנוהלו על ידי גורמים פרטיים היתה פעילות יעילה יותר, מסלולים אלה פועלים משנת 2002, ובהם מכריזה הממשלה על מתחם להתחדשות כאשר היזמים הפרטיים הם אלה שמקדמים ומממנים את התכנון כאשר הם זוכים להקלות מס באופן של פטור מהיטלי השבחה ומע"מ כמו גם הטבות במס שבח ומס רכישה לדיירים.
Funder 26/05/2016
לדברי המהנדס יגאל צ'ודנר, מחברת נתיבי הקמה, עליה שנתית של 8 אחוזים במחירי הדיור מוכיחה כי הממשלה היתה צריכה לתת עדיפות לעניין ההתחדשות העירונית כולל תוכניות פינוי-בינוי או תמ"א 38. את הדברים האלה אמר צ'ודנר בהופעתו במסגרת שבוע הנדל"ן הישראלי שנערך בגני התערוכה. לדעתו, הממשלה צריכה לפעול לקיצור הליך הרישוי ובכך לאפשר, על ידי פרויקטים של התחדשות עירונית לקדם בנייה של רבבות דירות מדי שנה. על פי הבדיקה שערכה חברתו, מתברר כי 70 אחוזים מהפרויקטים של תמ"א 38 שהוגשו, לא יצאו לדרך כאשר הגורם המשמעותי ביותר לעצירת תוכניות אלה היה הליך הרישוי הארוך שנמשך לעיתים שנים ארוכות, כמו גם תהליכים לאישור פרויקטים של פינוי-בינוי שהם מורכבים וגדולים יותר. האדריכלית רותי הרשקוביץ, מחברת בר-הרשקוביץ אדריכלים, קראה למשתתפי שבוע הנדל"ן, לאמץ את הגישה של בנייה רוויה אשר מנצלת בצורה טובה את זכויות הבנייה, על ידי שימוש בתשתיות מודרניות. תהליך כזה, לדברי הרשקוביץ, יאפשר לממש ברחבי גוש דן את מה שנעשה בפרויקט פינוי-בינוי במתחם ההסתדרות בגבעתיים, בו הייתה מעורבת כאדריכלית, ובתוך שנים ספרות ניתן להקים במקום 80 דירות שיכון הנמצאות בבניינים ישנים ואשר נבנו בשנות ה-50 ה-60 וה-70, כ-300 אלף דירות חדשות במתחמי מגורים חדישים שימשכו אליהם אוכלוסיות חזקות. גם העיריות כמו גם היזמים והתושבים הותיקים ייהנו מתהליך זה.
Local רמת השרון 26/05/2016
על פי המצב כיום, גם עבור בתים פרטיים, צמודי קרקע, ניתן להגיש בקשה לחיזוק מבנה מפני רעידות אדמה על פי התב"ע המאושרת ולא על פי המבנה הקיים בפועל. גיא קלנר, חבר מועצת העיר רמת השרון, פועל כבר שנים לביטול האפשרות לניצול זכויות מתוקף תמ"א 38 לגבי מבנים צמודי קרקע. קלנר מגבש תוכנית שעל פיה לא תינתן האפשרות להגיש בקשה לחיזוק מבנה שהוא צמוד קרקע, תוכנית אשר זוכה לתמיכה של ראש עיריית רמת השרון, אבי גרובר, כאשר היוזמה מאמצת את התיקון שנעשה בנושא זה על ידי מכון התקנים ומונעת את האפשרות להגיש בקשה למבנה צמוד קרקע לבצע פרויקט של תמ"א 38. לדעתו של קלנר זהו מצב אבסורדי שתוכנית כמו תמ"א 38, אשר מטרתה לחזק מבנים שעלולים לקרוס במקרה של רעידת אדמה, תחול גם על מבנים שקיימים רק באופן תיאורטי על פי בסיס התב"ע. ברמת השרון הבעיה אף מכבידה יותר מאשר במקומות אחרים, מכיוון שנקבעה תקרה של תוספת יחידות דיור על כלל היישוב והוא עומד על 1,500 יחידות דיור. במקרה זה, אישור של חיזוק מבנה בבית צמוד קרקע, עלול להיות על חשבון חיזוק מבנה אחר בעיר הזקוק לחיזוק הזה. לפיכך מדובר לדעת קלנר במשאב ציבורי מצומצם ויש להשתמש בו במקומות הזקוקים לכך בעיר. קלנר מקווה שהחלטה בעניין זה תתקבל כבר בישיבה הקרובה של הוועדה לתכנון ולבנייה.
כלכליסט 26/05/2016
עיריית תל אביב יזמה תוכנית שעל פיה בכל פרויקט בנייה יהיה תמהיל מגוון של גודלי דירות, גדולות וקטנות, וזאת מתוך מגמה ליצור גם גוונים של התושבים בכל שכונה. המצב כיום מתאפיין בריכוז גבוה יותר של תושבים צעירים באזורים של מרכז או דרום העיר. במרכז העיר, ברובעים 3-6, גודל דירה ממוצעת הוא 68 מ"ר, כאשר גם ברובעים אלה הגדלים לא דומים וברובע 4 הנמצא בין רחוב אבן גבירול לבין רחוב נמיר גודל הדירה הממוצעת הוא 87 מ"ר ומותאם יותר למשפחות. 47 אחוזים מהדירות בצפון העיר, ברובעים 1 ו-2 הן בעלות 5 חדרים ומעלה ובמרבית השכונות שטח הדירות נע בין 100 מ"ר לבין 150 מ"ר. על פי המדיניות החדשה, שאת התפיסה שלה ניסחו המתכננים ד"ר חיים פוליאקוף והאדריכל ארי כהן לאחר שערכו מיפוי, של הדירות ב-46 השכונות של תל אביב. הכנת התוכנית נעשתה בשיתוף עם אגף התכנון בעיריית תל אביב. המדיניות הזאת אושרה בוועדה המקומית לתכנון ולבנייה. מטרת התוכנית היא להגדיל את הגיוון החברתי-כלכלי של התושבים בכל אחד מהאזורים מתוך תפיסה שגיוון זה יאפשר לעיר תל אביב להישאר עיר אטרקטיבית ובד בבד היא תהנה מהתפתחות כלכלית וחברתית על ידי יצירת שכונות הטרוגניות אשר יתנו מענה למשפחות, לצעירים, מבוגרים או יחידים וכן למגוון אוכלוסיות בעלי רמות הכנסה שונות. הכלי להשגת המטרה הזאת היא קביעת גודל הדירות שיאושר בכל פרויקט בנייה.
Local הרצליה 26/05/2016
במפגש רשמי שנערך לפני מספר שבועות, במסגרת של שיתוף הציבור, שמעו בפעם הראשונה תושבי שכונת נווה עמל בעיר הרצליה, כי העירייה מגבשת תכנית ברחובות החיצוניים של השכונה, שלפיה ייבנו בנייני מגורים שיתנשאו לגובה שבין 8 ל-25 קומות. מדובר על רחובות פנקס, רמז, גיל, פרצי הדרך, בורכוב, קיבוץ גלויות, בהם נמצאים כיום בתים פרטיים כאשר התכנית תיעשה במסגרת של התחדשות עירונית בפרויקטים של פינוי-בינוי. תושבי השכונה גילו התנגדות לתכנית בטענה שהיא תשנה את אופי השכונה, אשר התבטאה בחתימה על עצומות. השבוע קיימה העירייה מפגש עם תושבי השכונה במתנ"ס בית פוסטר, בו השתתף ראש העירייה, משה פדלון, אשר הודיע כי בכוונתו לפעול להקפאת התכנית, בשל התנגדות התושבים, ולהגיש הצעה לוועדה המקומית לבטל אותה. התושבים הביעו חשש כי ההתנגדות שתובא לידיעת הוועדה תתמוסס. לדברי אחת מתושבות השכונה, אין התנגדות ליישום התחדשות עירונית, אך יש התנגדות לתכנית גורפת של בניית מגדלים. חבר מועצת העיר הרצליה, יוסי קוממי, המתגורר בשכונה, הסביר שהוא נגד התוכנית והתלונן על התנהלות העירייה בעניין זה שהוא, כחבר מועצה, לא ידע על התכנית הזאת המתגבשת. חבר מועצה אחר, יריב פישר, תמה על כך שראש העירייה קידם מול יזמים במשך מספר חודשים תכנית שאין לה כל קשר לאופייה של שכונת נווה עמל ולדבריו מדובר על בזבוז כספי ציבור כאשר עתה מדובר על ביטול התכנית.
גלובס 25/05/2016
תוכנית הרבעים 3 ו-4 שהופקדה על ידי העירייה בנובמבר 2012, ועברה מספר גלגולים, אושרה לאחר תהליך ארוך שכלל הגשת ערר למועצה הארצית, והיא כוללת החלטות המשפיעות על פרויקטים של תמ"א 38, צפויה להיכנס לתוקף בסוף שנת 2016. התכנית מתייחסת לשטח של כ- 5,200 דונם מדרום לירקון בצפון הישן של העיר. כזכור רחוב אבן גבירול חוצה את שני הרבעים האלה והוא הוחרג מהתכנית. רובע 3 תחום ברחובות אוסישקין בצפון, מרמורק, שדרות בן ציון, בוגרשוב בדרום, אבן גבירול במזרח והירקון במערב. רובע 4 תחום ברחובות אבן גבירול במערב, בצפון רחוב הרב קוסוביצקי ורחוב בני דן, שדרות שאול המלך בדרום, דרך נמיר ונתיבי איילון במזרח. לתוכנית שאמורה לסלק את אי הוודאות בנוגע לזכויות הבנייה בעיר תל אביב, יתווסף מרכיב של אי וודאות בעקבות העתירה שהגישה עיריית תל אביב בנוגע לסעיף בתמ"א 38 המתייחס לניוד זכויות של מרתפים לתוספת של שטח בקומת הגג שהיזמים יקבלו ללא שיקול דעת של הוועדה המקומית ומבלי שיובא כלל לדיון. לטענת העירייה, כפי שמשתקף בעתירה, ניוד השטחים אשר מאפשרת תוספת של קומה פורצים את נפחי הבנייה אשר הותרו בתוכנית ולוועדה המקומית לא יהיו הכלים התכנוניים כדי שתוכל להפעיל את שיקול דעתה מתי לאפשר ניוד והעניין נותר בידיו של מגיש הבקשה שיעדיף את ניוד השטחים להוספת קומה.
Ynet 24/05/2016
בפרק הדן בקידום התחדשות עירונית כצורך לאומי, קובע מבקר המדינה, כי משרדי הממשלה לא פעלו מספיק למימוש תוכניות של התחדשות עירונית. במסלול תמ"א 38 מצא המבקר כי 95 אחוזים מהבקשות להיתרי הבנייה שאושרו נמצאות באזורי הביקוש בעיקר מחוז תל אביב, שם הוגשו 55 אחוזים מהבקשות, מחוז חיפה 23 אחוזים במחוז המרכז כ- 17 אחוזים. על פי הבדיקה של המבקר, רק 5 אחוזים מסך כל הבקשות להיתרי בנייה במסגרת תמ"א 38, שהוגשו בארץ, ואושרו נמצאים במחוז ירושלים ובפריפריה ולטענת המבקר, לא נוצרו מסלולי התחדשות עירונית שיתאימו לצרכי יישובי הפריפריה הגאוגרפית כמו גם הפריפריה חברתית. בבחינת התקופה בין שנת 2000 לשנת 2014, נבנו בסך הכול כמה אלפי דירות בשלושת המסלולים הממשלתיים, מה שלא ממצה את הפוטנציאל הקיים של התחדשות עירונית. לפי דו"ח המבקר, הפוטנציאל של מוצה, מנע את הגדלת היצע הדיור, מה שהיה ממתן את משבר הדיור הקיים כיום. אחד הגורמים לאי מיצוי הפוטנציאל של התחדשות עירונית הוא היעדר מדיניות לאומית כוללת לעניין ההתחדשות העירונית והנושא נמצא בטיפול של כמה משרדי ממשלה ולא מרוכז אצל גורם אחד מכיוון שעדיין לא קמה הרשות להתחדשות עירונית. עוד קובע המבקר כי גם הרשויות המקומיות לא נעשה מספיק כדי לקדם את ההתחדשות העירונית והוועדות המקומיות לא פעלו כדי לכלול נספחי חידוש ועיבוי במרקמים הוותיקים בתוכניות המתאר המקומיות, כפי שנקבע בתוכנית המתאר הארצית תמ"א 35.
גלובס 23/05/2016
תכנית הרבעים של תל אביב מבחינה בין רובע 4 המשתרע ממזרח לרחוב אבן גבירול לבין רובע 3 התחום ברחובות בוגרשוב בדרום, אבן גבירול במזרח ובין הירקון בצפון והים במערב כאשר שווי הקרקע ליחידת דיור ברובע 3 בממוצע גבוה יותר. על פי תכנית הרבעים, ברובע 3 ייאלצו רוב הדיירים להסתפק בביצוע פרויקט של תמ"א 38 במסלול של חיזוק המבנה שלהם, ואילו עמיתיהם מרובע 4 יוכלו להנות מבניינים חדשים שייבנו במסגרת תמ"א 38 במסלול של הריסה ובנייה מחדש. הבחנה זו בין שני הרבעים נובעת מכך שבמסלול של הריסה ובנייה, ישנה הגדלה משמעותית יותר של מספר יחידות הדיור הנוספות, והצפיפות הקיימת כיום ברובע 4 נמוכה יותר והבנייה בה מרווחת יותר לעומת רובע 3, מאפשרת זאת. רון חן, מנכ"ל חברת אנשי העיר, סבור שעלולים להגיע למסקנות שגויות מאחר והפתרון של חיזוק מבנים קיימים הוא נחות יותר מאשר הריסה ובנייה מחדש, ובעלי הדירות ברובע 3 החלו כבר להתייאש מהאפשרות שיבוצע בבניינים שלהם פרויקט של תמ"א 38 במסלול של הריסה ובנייה מכיוון שהפתרון הזה לא ישים באזור שלהם, ואילו הפתרון של חיזוק המבנה הקיים לא משתלם להם בכדי להתחיל את התהליך. עוד מציין חן, שגם כאשר נדרש שיעור הסכמה נמוך יותר של הדיירים לביצוע חיזוק המבנה, שיעור הסרבנים גבוה יותר, מכיוון שאי הנוחות הנגרמת בתהליך הופכת את הפתרון למאולץ.
Local הרצליה 23/05/2016
פרויקטים של חיזוק ושיפוץ מבנה קיים לפי תמ"א 38/1 מעלים את שווי הדירה, וכאשר מדובר על הוספת חדר לדירה, מדובר על העלאת שווי משמעותית. אם לדירה בת 3 או ארבעה חדרים, נוסף חדר חדש, הרי שהתוספת לשווי הדירה יכולה להגיע ל-20 אחזים, רק מהתוספת של החדר. אם בפרויקט נוסף גם ממ"ד, הרי שהתוספת של הממ"ד בלבד תוסיף עוד 7 אחוזים לשווי הדירה. כאשר נוספת מרפסת לדירה, מחשבים את תוספת השווי לפי חצי משווי מ"ר בנוי עיקרי בדירה. כאשר מבקשים לחשב את תוספת השווי לדירה בבניין שעבר שיפוץ חיצוני, הרי ששווי הנכס יעלה בכ- 10 אחוזים. גם הוספת מעלית למבנה מעלה את שווי הדירות בעיקר בקומות העליונות, מאחר והחיסרון של היעדר מעלית בקומה עליונה, הופך את הדירה באותה קומה משם ניבט נוף יפה, ליתרון. לדוגמא, תוספת של מעלית יכולה לעלות את ערך הדירה בקומה שלישית ב-20 אחוזים. גם תוספת של מקום חנייה בבניין שעבר חיזוק ושיפוץ המבנה לפי תמ"א 38, מוסיפה לשווי הדירה, כאשר התוספת תלויה במיקום הדירה. באזור המרכז, שווי מקום חנייה יכול להעלות את שווי הדירה ב- 5 עד 20 אחוזים. ליאור בכר, מנכ"ל קבוצת בכר, מסביר שפרויקטים של תמ"א 38 במסלול של הריסה ובנייה מחדש לא ניתנים לביצוע בחלק מהאזורים ובמקרים אלה ביצוע חיזוק המבנה בפני רעידות אדמה מעלה באופן משמעותי את ערך הדירה.

לידיעות נוספות

התחדשות עירונית בקרית אונו
התחדשות עירונית במיטבה - פרויקט פינוי בינוי של חברת מצלאוי בקרית אונו
כל המידע על התחדשות עירונית

אגדת דשא

איפה ירוק יותר? בפרברים או בעיר הצפופה..., מה זה עירוב שימושים?, כמה ימים בחודש אנחנו מבלים בפקק? והאם הבעייה האמיתית של ההתחדשות העירונית היא בעיית החנייה? 
מרחב, התנועה לעירוניות מתחדשת בישראל בשיתוף המשרד להגנת הסביבה הפיקו סרט זה שמנסה להציג בזווית אחרת את בעיית התחבורה.
נראה שפתרונות של תחבורה בת קיימא הינם תנאי בסיסי להתחדשות עירונית. שווה צפייה!


 

תמ"א 38 בפייסבוק תמ"א 38 בטוויטר

 © כל הזכויות לתמ"א 38 - האתר המרכזי שמורות לטרגט מערכות בע"מ, עיצוב האתר - סטודיו קליימקס